इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप साइकिल चलाने में कितने कुशल हैं, सवारी सुरक्षा में पहले महारत हासिल होनी चाहिए।भले ही साइकिल चलाना सुरक्षा सुनिश्चित करने के महत्वपूर्ण तरीकों में से एक है, यह वह ज्ञान भी है जिसे साइकिल सीखने की शुरुआत में हर किसी को समझना और जानना चाहिए।चाहे वह रिंग ब्रेक हो या डिस्क ब्रेक, यह सर्वविदित है कि बाइक ब्रेक के दो सेट, आगे और पीछे, के साथ आती है, जिनका उपयोग बाइक के आगे और पीछे के पहियों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।लेकिन क्या आप इन बाइक्स का इस्तेमाल ब्रेक लगाने के लिए करेंगे?हम अपनी साइकिल को सुरक्षित रखने के लिए ब्रेक का उपयोग कैसे करेंगे?
ब्रेक से पहले और बाद में भी
एक ही समय में ब्रेक से पहले और बाद में उपयोग करें, क्योंकि शुरुआती लोग साइकिल चलाने के कौशल में कुशल नहीं हैं, उसी समय ब्रेक वे का उपयोग करना साइकिल को कम दूरी में रोकने का सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन जब आप दोनों ब्रेक का उपयोग करते हैं, वाहन "पूंछ" घटना उत्पन्न करना आसान है, क्योंकि सामने के पहिये का मंदी बल पिछले पहिये की तुलना में अधिक है, यदि पिछला पहिया साइडस्लिप होता है, तो सामने का ब्रेक अभी भी पीछे के पहिये की ओर ले जाता है, एक बार पिछला पहिया फिसलने के बाद, अक्सर बग़ल में हो जाता है सामने फिसलने के बजाय, संतुलन को बहाल करने के लिए, पूर्ण रिलीज या ब्रेक के तुरंत बाद ब्रेक बल को कम करना चाहिए।
केवल सामने वाले ब्रेक का प्रयोग करें
कई लोगों के मन में ऐसा सवाल होगा कि क्या सिर्फ फ्रंट ब्रेक से आगे की ओर नहीं घूमेंगे?ऐसा उन लोगों के साथ होता है जिन्होंने अभी तक फ्रंट ब्रेक बल को समायोजित करना नहीं सीखा है।वास्तव में, ऐसा इसलिए है क्योंकि उसने सामने वाले ब्रेक की ताकत को नहीं समझा, और आगे बढ़ने के लिए जड़ता बल का विरोध करने के लिए हाथ की ताकत का उपयोग नहीं किया, अचानक मंदी का बल बहुत मजबूत है, कार रुक गई है, लेकिन लोग अक्सर आगे बढ़ना जारी रखते हैं, और अंत में एक "उलटा" गिर जाते हैं, एक सवार बन जाते हैं।
केवल पीछे वाले ब्रेक का प्रयोग करें
केवल रियर ब्रेक पर सवारी करना भी सुरक्षित नहीं है, खासकर उन लोगों के लिए जो तेज़ कार चलाना पसंद करते हैं।कुछ विशिष्ट मामलों में, यदि इस समय पिछला ब्रेक उपयोग किया जाता है, तो पिछला पहिया जमीन छोड़ता हुआ प्रतीत होगा, वास्तव में, पिछला ब्रेक पूरी तरह से अप्रभावी है।और केवल पीछे के ब्रेक का उपयोग करने की ब्रेकिंग दूरी केवल सामने वाले ब्रेक का उपयोग करने की ब्रेकिंग दूरी से अधिक होगी, और सुरक्षा कारक बहुत कम हो जाएगा।
प्रभावी ब्रेक
कम से कम दूरी में बाइक को प्रभावी ढंग से रोकना चाहते हैं, वास्तव में सबसे अच्छा तरीका ब्रेक को जमीन से ऊपर तैरते हुए पीछे के पहिये पर खींचना है, हाथ मजबूती से शरीर को पकड़ें, शरीर को आगे की ओर झुकने से बचाएं, शरीर को आगे की ओर ले जाएं, और जहां तक हो जितना संभव हो, गधा पीछे की ओर बहुत अधिक हो सकता है, और शरीर के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को नियंत्रित कर सकता है, सीमा तक मास्टर करने के लिए कितना कम और कितना कम हो सकता है।यह ब्रेकिंग मोड विभिन्न ब्रेकिंग स्थितियों पर लागू होता है।
क्योंकि शरीर में सवारी करने और कार में आगे की गति और गुरुत्वाकर्षण त्वरण नीचे की ओर बल होता है, साथ ही, एक आगे की शक्ति का निर्माण होता है, ब्रेक की ताकत टायरों और जमीन के घर्षण से आगे कमजोर होती है, यदि आप अच्छा चाहते हैं ब्रेकिंग प्रभाव, साइकिल पर दबाव जितना अधिक होगा, घर्षण उतना ही अधिक होगा।तो अगला पहिया अधिकतम घर्षण प्रदान करेगा, और शरीर पीछे और नीचे अधिक दबाव प्रदान करेगा।इसलिए सैद्धांतिक रूप से बाइक के फ्रंट ब्रेक का उचित नियंत्रण अधिकतम ब्रेकिंग प्रभाव प्रदान करेगा।
विभिन्न वातावरणों में ब्रेक
सूखी और चिकनी सड़क: सूखी सड़क में, वाहन फिसलना और कूदना आसान नहीं है, मूल ब्रेक, वाहन को नियंत्रित करने के लिए सहायक के रूप में रियर ब्रेक, अनुभवी कार मित्र रियर ब्रेक का उपयोग भी नहीं कर सकते हैं।गीली सड़क: फिसलन भरी सड़क पर फिसलन की समस्या दिखना आसान है।यदि पिछला पहिया फिसल जाता है, तो शरीर को समायोजित करना और संतुलन बहाल करना आसान होगा।यदि अगला पहिया फिसल जाता है, तो शरीर के लिए संतुलन बनाए रखना मुश्किल हो जाता है।कार को नियंत्रित करने और रोकने के लिए वाहन को नियंत्रित करने के लिए तुरंत रियर ब्रेक का उपयोग करने की आवश्यकता है।नरम सड़क की सतह: स्थिति है फिसलन भरी सड़क की सतह के समान, टायर स्किड की संभावना बढ़ जाती है, वही कार को रोकने के लिए रियर ब्रेक का उपयोग करना चाहिए, लेकिन फ्रंट व्हील स्किड की समस्या को रोकने के लिए यह फ्रंट ब्रेक है।
ऊबड़-खाबड़ सड़क: ऊबड़-खाबड़ सड़क पर सवारी करते समय, पहियों के जमीन से उछलने की संभावना रहती है, जहां फ्रंट ब्रेक का उपयोग नहीं किया जाता है।यदि अगला ब्रेक तब उपयोग किया जाता है जब अगला पहिया जमीन से उछलता है, तो अगला पहिया लॉक हो जाता है, और लॉक हुआ अगला पहिया जमीन पर गिर जाता है, यह एक बुरी बात होगी।अगला टायर फटना: यदि अगला पहिया अचानक फट जाए, तो आगे वाले ब्रेक का प्रयोग न करें, यदि इस स्थिति में अगला ब्रेक लगता है, तो टायर स्टील रिंग से बाहर हो सकता है, और फिर कार पलट सकती है, सावधान रहना होगा।
फ्रंट ब्रेक विफलता: फ्रंट ब्रेक विफलता, जैसे कि ब्रेक लाइन फ्रैक्चर या ब्रेक त्वचा की क्षति या अत्यधिक घिसाव ब्रेकिंग की भूमिका निभाने में असमर्थ है, हमें सवारी रोकने के लिए पीछे के ब्रेक का उपयोग करने की आवश्यकता है।सिद्धांत और व्यवहार में, फ्रंट ब्रेक का उपयोग करना सबसे प्रभावी तरीका होगा।यदि आप अपने से पहले ब्रेक लगाने की क्षमता में महारत हासिल करना चाहते हैं, तो जब तक आप पीछे के पहिये के तैरने के महत्वपूर्ण बिंदु पर महारत हासिल करना और वाहन को गिरने से नियंत्रित करना सीखते रहेंगे, ताकि आप धीरे-धीरे एक वास्तविक साइकिल चालक बन सकें।
पोस्ट समय: मई-18-2023