इतिहास कासाइकिल हेलमेटयह आश्चर्यजनक रूप से छोटा है, जिसमें अधिकतर 20वीं सदी के अंतिम दशक को शामिल किया गया है और उस बिंदु से पहले साइकिल चालक सुरक्षा पर बहुत कम ध्यान दिया गया है।साइकिल चालक की सुरक्षा पर इतने कम लोगों का ध्यान केंद्रित करने के कई कारण थे, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण कारणों में से कुछ प्रौद्योगिकी की कमी थी जो हेलमेट डिजाइन बना सकती थी जो साइकिल चालक के सिर के पार मुक्त वायु प्रवाह को सक्षम कर सकती थी और सुरक्षा को बढ़ावा देने पर बहुत कम ध्यान दिया गया था। साइकिल चालक के स्वास्थ्य पर.1970 के दशक के दौरान ये सभी बिंदु पूरी तरह से टकरा गए जब कुछ ड्राइवरों ने मोटरसाइकिल चालकों के संशोधित हेलमेट का उपयोग करना शुरू कर दिया।हालाँकि, उन शुरुआती हेलमेटों ने फुल-प्लेटेड डिज़ाइन का उपयोग करके सिर की रक्षा की जो लंबी ड्राइव के दौरान सिर को ठंडा होने से बचाती थी।इससे हेड ओवरहीटिंग की समस्याएँ उत्पन्न हुईं, और जिन सामग्रियों का उपयोग किया गया वे भारी, अप्रभावी थीं और कठिन दुर्घटनाओं के मामलों में कम सुरक्षा प्रदान करती थीं।
व्यावसायिक रूप से सफल साइकिल हेलमेट फिट बेल स्पोर्ट्स द्वारा 1975 में "बेल बाइकर" नाम से बनाया गया था। पॉलीस्टाइन-लाइन वाले हार्ड शेल से बने इस हेलमेट को कई डिजाइन परिवर्तनों से गुजरना पड़ा, 1983 मॉडल का नाम "वी 1-प्रो" रखा गया, जो बहुत कुछ हासिल करने में कामयाब रहा। ध्यान।हालाँकि, उन सभी शुरुआती हेलमेट मॉडलों ने बहुत कम वेंटिलेशन प्रदान किया था, जिसे 1990 के दशक की शुरुआत में तय किया गया था जब पहली बार "इन-मोल्ड माइक्रोशेल" हेलमेट बाजार में आए थे।
साइकिल हेलमेट को लोकप्रिय बनाना कोई आसान काम नहीं था, और सभी खेल एजेंसियों को पेशेवर साइकिल चालकों से बहुत विरोध मिला, जो आधिकारिक दौड़ के दौरान कोई सुरक्षा नहीं पहनना चाहते थे।पहला बदलाव 1991 में हुआ जब सबसे बड़ी साइक्लिंग एजेंसी "यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनेल" ने अपने कुछ आधिकारिक खेल आयोजनों के दौरान हेलमेट का अनिवार्य उपयोग शुरू किया।इस परिवर्तन का बहुत तीव्र विरोध हुआ, यहाँ तक कि साइकिल चालक ने 1991 की पेरिस-नीस दौड़ को चलाने से इनकार कर दिया।उस पूरे दशक के दौरान, पेशेवर साइकिल चालकों ने नियमित आधार पर साइकिल हेलमेट पहनने का विरोध किया।हालाँकि, मार्च 2003 के बाद परिवर्तन आया और कज़ाख साइकिल चालक आंद्रेई किविलेव की मृत्यु हो गई, जो पेरिस-नीस में अपनी बाइक से गिर गए और सिर में चोट लगने से उनकी मृत्यु हो गई।उस दौड़ के तुरंत बाद, पेशेवर साइकिलिंग में कड़े नियम लागू किए गए, जिससे अंततः सभी प्रतिभागियों को पूरी दौड़ के दौरान सुरक्षात्मक गियर (जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा हेलमेट था) पहनने के लिए मजबूर होना पड़ा।
आज सभी प्रोफेशनल हैं साइकिल दौड़ में प्रतिभागियों को सुरक्षात्मक हेलमेट पहनने की आवश्यकता होती है।हेलमेट का उपयोग नियमित रूप से उन लोगों द्वारा भी किया जाता है जो कठोर इलाकों में माउंटेन बाइक चलाते हैंबीएमएक्सकरतब दिखाने वाले.नियमित सड़क साइकिलों के चालक शायद ही कभी किसी प्रकार के सुरक्षात्मक गियर का उपयोग करते हैं।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-26-2022